БМС²
БМС2 – система навигации, предназначенная для использования в качестве основного средства навигации самолетов и вертолетов. БМС2 выполняет все требования, необходимые для обеспечения полетов в воздушном пространстве зональной навигации RNP/RNAV, в том числе точной зональной навигации P-RNAV (RNP-1).
БМС2 выполняет функции:
- оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS/GALILEO;
- устройства формирования 2D/3D видеоизображения местности.
БМС2 обеспечивает:
- формирование видеоизображения, включающего отображение топографической карты, аэронавигационной информации, рельефа местности с наложением отображения плана полета, навигационных ориентиров, данных АЗН, информации от метеолокатора и СРПБЗ;
- оперативное управление навигационной системой при взаимодействии с МФИ в части формирования линии заданного пути посредством задания курсором точек на карте местности;
- формирование сигналов предупреждения о чрезмерной скорости снижения и об опасном сближении с поверхностью земли и искусственными препятствиями;
- определение текущего местоположения и навигационных параметров полета по данным ГНСС в автономном и дифференциальном режимах, автономного счисления пути;
- поддержку функций оборудования зональной навигации в соответствии с "Руководством по требуемым навигационным характеристикам" (Doc.9613 ICAO);
- выполнение полета по маршруту, в зоне аэродрома, при неточном заходе на посадку (NPA) с графическим отображением на экране плана полета и текущего положения ВС, в том числе при выполнении стандартных процедур SID/STAR/APPROACH с выдачей цифровых и аналоговых сигналов управления в САУ;
- возможность расчета остатка топлива, расчета летно-технических характеристик и инженерно-штурманского расчета полета;
- взаимодействие с различными бортовыми датчиками, выдачу навигационных данных для системы индикации и широкого круга бортовых потребителей навигационной информации.
БМС2 позволяет использовать базу данных действующей аэронавигационной информации. Она содержит все необходимые данные о воздушном пространстве, аэродромах, радионавигационных средствах и искусственных препятствиях. База данных регулярно обновляется в соответствии с циклом AIRAC (28 дней) при помощи загрузчика, подключаемого к разъему USB, расположенному на лицевой панели.
Система соответствует нормативным документам: НЛГС-3, КТ-34-01 ред.4, КТ-229, КТ-160D, КТ-178В, КТ-254, ГОСТ РВ 20.39.304-98, АП-25, АП-29.
Технические характеристики
| Код внешних воздействий по КТ-160G | |
| блок | [A4] XCAB [U(G)/R(BA)(B1A)]XWXDFSABABBRLXXXX |
| антенна | F2-ABB[S(CLMY)U(FF1)]XSFDFSZXXXXPX[A3][2A]CX |
| Температура (рабочая/предельная) | |
| блок индикатора | от минус 400С до 550С /от минус 550С до 850С |
| антенна | от минус 550С до 850С/от минус 550С до 850С |
| Интерфейс | |
| Цифровой видеоинтерфейс | TMDS (2) |
| Аналоговый видеоинтерфейс | RGB/XGA(1) |
| Цифровые каналы: | |
| входные/выходные | ARINC-429 (8/2); ARINC-708(2); MILSTD-1553B(1); ARINC-646 (2); USB(1) |
| Аналоговые каналы: | |
| входные/выходные | функциональные (3/-); дискретные (8/5) |
| Телефон | |
| входные/выходные | (-/2) |
| Приемник ГЛОНАСС/GPS/SBAS | |
| Независимые каналы приема L1 | 200 |
| Темп обновления информации | до 30 Гц |
| Контроль целостности | FDE, RAIM, PRAIM |
| Электропитание | |
| Напряжение/Потребление | +27В / не более 35 Вт |
| Габариты | |
| блок | 146x70х285 мм |
| загрузчик БД | 70х20х10 мм |
| антенна | в соответствии с ARINC 743A |
| Масса | |
| блок | 1,5 кг |
| загрузчик БД | не более 50 гр. |
| антенна | 0,2 кг |
