БМС-2010
БМС-2010 - интегрированная система навигации и посадки, предназначенная для использования в качестве основного средства навигации самолетов и вертолетов. БМС-2010 выполняет все требования, необходимые для обеспечения полетов в воздушном пространстве зональной навигации RNP/RNAV, в том числе точной зональной навигации P-RNAV (RNP-1).
БМС-2010 выполняет функции:
- оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS/GALILEO,
- оборудования навигации и посадки метрового диапазона волн VOR/ILS/Маркер,
- оборудования спутниковой системы посадки GLS,
- многофункционального индикатора, способного отображать информацию метеолокатора, TAWS, TCAS, ADS-B и другого бортового оборудования.
БМС-2010 обеспечивает:
- определение текущего местоположения и навигационных параметров полета в автономном и дифференциальном режимах ГНСС, а так же в режиме автономного счисления пути с автоматической коррекцией по данным радиотехнических систем навигации.
- поддержку функций оборудования зональной навигации в соответствии с "Руководством по требуемым навигационным характеристикам" (Doc.9613 ICAO);
- выполнение точного захода на посадку по I, II и III категориям ICAO по системе ILS, по I категории ICAO по системе GLS.
- выполнение полета по маршруту, в зоне аэродрома, при неточном заходе на посадку (NPA) с графическим отображением на экране плана полета и текущего положения воздушного судна, в том числе при выполнении стандартных процедур SID/STAR/APPROACH с выдачей цифровых и аналоговых сигналов управления в САУ;
- возможность расчета остатка топлива, расчета летно-технических характеристик и инженерно-штурманского расчета полета;
- взаимодействие с различным бортовым оборудованием, выдачу навигационных данных для систем индикации и широкого круга бортовых потребителей навигационной информации.
БМС-2010 имеет встроенный приемник СНС, работающий по сигналам систем ГЛОНАСС/GPS/GALILEO, сигналам функциональных дополнений SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). Полностью соответствует требованиям к бортовому оборудованию спутниковой навигации КТ-34-01 для подклассов A1, B1, С1 и КТ-253.
БМС-2010 позволяет использовать базу данных действующей аэронавигационной информации, которая содержит всю необходимую информацию о воздушном пространстве, аэродромах, радионавигационных средствах и искусственных препятствиях.
База данных регулярно обновляется в соответствии с циклом AIRAC (28 дней) при помощи загрузчика, подключаемого к разъему USB, расположенному на лицевой панели.
БМС-2010 имеет исполнение, адаптированное к применению с очками ночного видения.
Технические характеристики
Код внешних воздействий по КТ-160Д: | |
блок БМС-2010 |
[B4/A4] XBAB [UG/R(BA)(B1A)] XWXDFSZВAZZ [RR] M [A1XXX] XAA |
антенна СНС | F2-ABB [S(CLMY)U(FF1)] XSFDFSZXXXXPX [A3] [2A] CX |
Температура (рабочая/предельная): | |
блок БМС-2010 | от минус 40°С до 55° С/от минус 50°С до 85° С |
антенна СНС | от минус 55°С до 85°С/от минус 55°С до 85°С |
ДИСПЛЕЙ | |
Защищенный, просветленный, полноцветный | АMLCD (светодиодная подстветка) |
Яркость | не менее 600 кд/м2 |
Информационное поле | 101 х 76 мм |
Углы обзора: вертикальный/горизонтальный | +60°... -60°/-60°... +60° |
ИНТЕРФЕЙС | |
Цифровые каналы: | |
входные/выходные | ARINC-429 (10/6); ARINC-646 (1/1); ARINC-743В (0/1), USB |
Аналоговые каналы ГОСТ 18977-79: | функциональные (2/3); СКТ(1/2), дискретные (8/24) |
Телефонные | 2 |
ПРИЕМНИК ГЛОНАСС/GPS/SBAS | |
Независимые каналы приема L1 | 200 |
Темп обновления информации | 20 Гц |
Контроль целостности | FDE, RAIM, PRAIM |
Электропитание / Потребление | +27В / не более 50 Вт |
ПРИЕМНИК VOR/ILS/Маркер | |
Диапазон частот VOR | 108.00 … 117.95 МГц |
Диапазон частот ILS(курс) | 108.10 … 119.95 МГц |
Диапазон частот ILS (глиссада) | 329.15 ... 335.00 МГц |
Чувствительность VOR, ILS(курс) | 3 мкВ |
Чувствительность ILS(глиссада) | 5 мкВ |
Чувствительность маркер | 200 мкВ/1000±400 мкВ |
ГАБАРИТЫ | |
блок БМС-2010 | 146 x 128 х 250 мм |
антенна СНС | в соответствии с ARINC-743A |
МАССА | |
блок БМС-2010 | 2,7 кг |
антенна СНС | 0,2 кг |